자동화재탐지설비의 핵심 시험인 회로도통시험, P형 수신기 동작시험, 예비전원시험을 실무 관점에서 단계별로 정리했습니다. 전압 기준(4~8V, 19~29V), 시험 순서, 판정 포인트, 감지기 배선 방식(송배선식)까지 한 번에 이해하고 기출문제에서 자주 틀리는 함정을 잡아보세요.
1. 자동화재탐지설비의 큰 그림
자동화재탐지설비는 감지기(연기, 열, 불꽃 등), 수신기(P형·R형), 발신기, 중계기, 경종·표시등, 전원장치(상용·예비)로 구성됩니다. 감지기가 이상을 감지하면 수신기가 경계구역(ZONE)별로 화재신호를 받아 경보를 내고, 필요 시 다른 소방설비와 연동합니다.
핵심은 감시상태가 끊기지 않는 설계입니다. 그래서 감지기 사이 배선은 송배선식을 사용합니다. 송선(+), 배선(–)을 한 쌍으로 회로의 시작과 끝을 수신기로 되돌려주어 선로 단선 여부를 상시로 감시할 수 있게 하는 방식입니다. 시험 문제에서 “감지기 사이 회로배선은 교차회로방식”이라고 제시되면 오답입니다. 교차회로라는 말에 흔들리지 마세요. 도통시험을 원활히 하기 위한 배선은 송배선식입니다.
수신기는 현장에서 가장 많이 만나는 **P형 수신기(DC 24V 계통)**와, 대규모 건물에서 쓰는 R형 수신기로 구분됩니다. 오늘 주제는 P형 수신기 기준의 시험입니다.
2. P형 수신기 동작시험
목적은 화재 상황을 가상으로 만들어 수신기 및 경보 출력이 정상인지 확인하는 것입니다. 실제 감지기를 가열·가연시킬 필요 없이 수신기 패널의 시험 스위치로 수행합니다.
2.1 준비
- 각 경계구역 표시 상태 확인(정상 감시)
- 연동되는 설비가 있다면 불필요한 오동작 방지를 위해 관계자 고지
- 시험 중 경보음이 발생하므로 현장 안내
2.2 절차(대표적인 순서)
- 동작시험 스위치 누름
- 화재표시등·경종·경계구역 표시가 정상 작동하는지 확인
- 자동복구 스위치 누름(표시 복귀 확인)
- 회로시험 스위치를 구역별로 돌려 각 회로 표시·부저 동작 확인
시험 메뉴얼마다 표현이 조금 다르지만, 기억해야 할 논리는 간단합니다.
동작(가상화재) → 복구(리셋) → 회로확인(구역별 선로감시). 이 흐름이 어긋나면 관리 기록을 남기고 원인을 점검합니다.
2.3 판정 및 기록
- 화재표시등, 경종, 출력릴레이(연동) 동작 여부
- 자동복구 후 표시 소등·부저 정지 여부
- 구역별 회로시험 시 해당 ZONE 표시 정확성
- 이상 시 구역·현상·조치내용·시간을 점검일지에 기입
2.4 현장 포인트
- 시험 중 연동되는 설비(승강기, 방화셔터 등)가 실제 작동하지 않도록 “시험 모드”를 사전에 설정하거나 차단 절차를 숙지합니다.
- 시험 직후 연동 차단을 풀어 원상복구 체크리스트를 반드시 사용하세요.
3. 회로도통시험
말 그대로 회로가 통하고 있는지(단선·접속불량이 없는지) 확인하는 시험입니다. 수신기는 평소에도 선로를 감시하지만, 점검 시에는 수치로 확인·기록합니다.
3.1 시험 목적
- 감지기 회로(경계구역 선로)의 연속성(도통) 확인
- 단선, 접속불량, 극성 뒤바뀜 등 배선 이상 조기 발견
3.2 기본 전압 기준
- 정상 도통 상태: 약 4~8V (시험용 감시전압)
- 단선: 0V에 수렴
- 램프(확인등) 방식이면 정상 시 녹색 점등, 이상 시 경보 또는 표시로 확인
※ 여기서 자주 혼동하는 수치가 19~29V입니다. 이 수치는 도통시험용이 아니라 예비전원(축전지) 전압 판정 범위입니다. 도통시험 숫자는 4~8V임을 꼭 구분하세요.
3.3 절차(대표 예)
- 회로시험 스위치를 시험 위치로 전환
- 전압계가 있는 경우 각 경계구역 단자에서 전압을 측정
- 램프 방식인 경우 도통확인등(녹색) 점등 확인
- 구역별로 순회 측정 후 자동복구 스위치로 평상 모드 복귀
- 측정치·이상 유무·조치 내용을 기록
3.4 결과 해석
- 4~8V 범위 벗어나거나 0V인 구역이 있으면 단선, 접속불량, 단자 풀림 등을 의심
- 특정 구역만 변동이 크면 해당 구역 말단 단자부터 역추적
- 반복 측정 시 값이 흔들리면 단자 산화·루즈 커넥션 점검
3.5 실수 방지 팁
- 멀티미터 극성을 뒤집어도 전압 절대값 자체는 보이지만, 배선 극성이 잘못되면 다른 문제를 유발합니다. 표시선(+)과 공통선(–)을 도면과 대조해 확인하세요.
- 시험 후 스위치 원위치 누락이 잦습니다. 동작/회로/복구 노브 사진을 찍어 기록에 첨부하면 분쟁 예방에 도움이 됩니다.
4. 예비전원시험
정전이 나도 수신기는 살아 있어야 합니다. 이를 보장하는 것이 **예비전원(축전지, 일반적으로 12V×2 = DC 24V)**입니다.
4.1 시험 목적
- 예비전원이 정격 용량과 전압을 유지하는지 확인
- 상용전원 상실 시 자동 전환·복귀 기능 확인
4.2 전압 판정 기준
- 정상: 19~29V
- 램프 방식 수신기: 정상 시 녹색 점등
- 과방전·불량: 19V 미만, 전압 강하 심함, 충전 복귀 지연
※ 19~29V는 예비전원 기준입니다. 회로도통시험 수치(4~8V)와 반드시 구분하세요.
4.3 절차(대표 예)
- 예비전원시험 스위치 또는 메뉴 진입
- 상용전원 차단을 모의하거나, 내장 시험 기능으로 예비전원 전환 확인
- 전압계 방식이면 단자에서 전압 측정, 램프 방식이면 녹색 점등 확인
- 부하를 걸어 일정 시간(제조사 권장) 경과 후 전압 유지 여부 확인
- 상용전원 복귀 및 충전 상태 확인, 기록지에 전압·시간·온도·조치사항 기입
4.4 관리 포인트
- 축전지는 정기 교체 주기를 운영 규정으로 명시하세요(일반적으로 3~4년 주기 권장, 사용환경에 따라 단축 가능).
- 단자 부식, 케이블 압착 상태, 환기 여부, 충전기 출력 점검은 예비전원의 수명을 좌우합니다.
- 한 번의 수치보다 추세 관리가 중요합니다. 월별 전압·내부저항 로그로 열화 경향을 잡아두면 장애 예측이 가능합니다.
5. 화재탐지설비(감지기) 운용 핵심
5.1 감지기 종류 간단 개요
- 연기감지기: 미립자 농도 상승 감지. 복도, 사무실 등 일반 구역에 광범위 적용.
- 열감지기: 정온식(임계온도 도달), 차동식(온도 상승률). 주방·기계실 등 먼지/수증기가 많은 곳에 유리.
- 불꽃감지기: 화염의 특정 파장 감지. 고위험 설비·개방 공간.
- 복합형: 연기+열 등 다중 조건으로 오경보 저감.
5.2 경계구역(ZONE) 설정
- 화재 위치 특정과 오경보 관리의 핵심. 동일 구역에 과도한 감지기 혼재를 피하고, 구역당 감지기 수와 배선 길이를 규정 범위 내로 유지합니다.
- 송배선식으로 선로 도통을 확보하고, 말단저항 또는 종단감시 장치를 통해 회로 감시가 유지되도록 합니다.
5.3 복구 절차
- 화재표시 후 원인 제거 → 자동복구 스위치 또는 리셋 → 표시등·부저 소등 확인
- 감지기 재동작(재래칭) 시 현장 오염, 잔류 연기, 온도 상승 여부를 확인
6. 세 가지 시험 한눈에 비교
| 항목 | 시험 목적 | 조작 핵심 | 정상 판정 |
|---|---|---|---|
| P형 수신기 동작시험 | 화재신호·표시·경보 출력 확인 | 동작시험 → 자동복구 → 회로시험 | 표시등·경종 동작, 리셋 정상 |
| 회로도통시험 | 선로 단선·접속불량 확인 | 회로시험 스위치 전환 후 구역별 확인 | 약 4~8V, 램프식 녹색 |
| 예비전원시험 | 축전지 상태·전환 기능 확인 | 예비전원 시험·상용 차단 모의 | 19~29V, 램프식 녹색 |
숫자만 다시 잡아두면 실수 확률이 크게 줄어듭니다. 도통 4~8V / 예비 19~29V / 감지기 배선은 송배선식.
7. 기출에서 자주 틀리는 함정 정리
- “도통시험의 정상 전압은 19~29V다”
→ 오답. 도통시험은 4~8V. 19~29V는 예비전원. - “예비전원시험 전압계가 있는 경우 4~8V면 정상이다”
→ 오답. 예비전원은 19~29V. - “감지기 사이 배선은 교차회로방식”
→ 오답. 송배선식이 맞습니다. 도통감시를 위한 기본 배선 철학입니다. - “동작시험은 회로시험부터 돌린다”
→ 오답. 보편 절차는 동작시험 → 자동복구 → 회로시험. 시험 후 원상복구 체크까지가 시험의 일부입니다.
8. 유지관리와 기록 보존
- 월간 점검표, 분기 종합점검, 연간 성능시험을 체계적으로 분리하여 기록합니다.
- 축전지 교체, 회로 보수, 감지기 교체 등 설비 이력 관리가 문제 대응 속도를 좌우합니다.
- 점검 결과는 현장 게시판 및 이해관계자 공지로 투명하게 공유하면 오경보 민원도 줄어듭니다.
9. 마무리 요약
- P형 수신기 동작시험은 화재신호부터 복구·회로 표시에 이르는 “운영 동작”이 핵심입니다.
- 회로도통시험은 4~8V로 도통 상태를 수치로 확인합니다.
- 예비전원시험은 19~29V 범위에서 전압과 전환 기능을 점검합니다.
- 감지기 배선은 송배선식으로 도통감시가 기본입니다.
자동화재탐지설비 자가체크 퀴즈 (10문항)
회로도통시험, P형 수신기 동작시험, 예비전원시험에 관한 핵심을 점검합니다.